Albero di maestra

Albero principale di una nave a vela, di solito posizionato al centro della nave.

Albero di mezzana

Albero di poppa su una nave a vela

Albero di trinchetto

Albero più a prua di una nave a vela

Altezza meridiana

Altezza angolare del sole sull'orizzonte, misurata nel momento preciso del mezzogiorno vero locale, ossia quando l'astro raggiunge la sua massima altezza sull'orizzonte. Da questa misurazione si ricava con semplici calcoli la latitudine.

Ancorotto

Ancora di piccole dimensioni

Attesare, tesare

Mettere in tensione

Baglio

Struttura trasversale dell'ossatura di una nave, destinata a sostenere i ponti

Barra del timone

Batteria (ponte di)

Ponte intermedio di una nave.

Beccheggio

Movimento alternato di una nave in senso longitudinale.

Biga

Macchina formata da travi molto robuste collegate tra loro in modo da poter restare in posizione quasi verticale e dotata di paranchi e argani per poter effettuare lavori pesanti.

Biscotto

Galletta.

Boccaporto

Apertura di forma generalmente quadrangolare realizzata sui ponti di una nave per permettere il passaggio all'interno.

Boma

Asta orizzontale in uso nell'attrezzatura aurica o marconi per tenere aperta la base della randa.

Bompresso

Albero di prua estrema, sporgente quasi orizzontale rispetto alla superficie del mare.

Brigantino a palo

Tipo di attrezzatura di nave a vela a tre alberi: i primi due da prua sono armati a vele quadre mentre il terzo è armato con vele auriche.

Bussola

Strumento per individuare il polo nord magnetico tramite un complesso di aghi magnetizzati.

Cala

Locale della stiva destinato a magazzino.

Carabotino, carabottino

Chiusura a graticcio che protegge l'apertura dei boccaporti. Anche graticciato formato da piccoli correnti che serve da ripiano sul fondo delle imbarcazioni a remi.

Chiglia

Struttura longitudinale dell'ossatura delle navi.

Coffa

Piattaforma posta a metà altezza circa sugli alberi delle navi a vela; in genere, posto di vedetta.

Colombiere

Parte superiore di ognuno dei segmenti che formano un albero: è fatto in modo tale da offrire il punto d'appoggio per fissare l'alberetto superiore.

Coperta

Ponte superiore e all'aperto di una nave.

Dritta

Destra.

Falla

Apertura nello scafo di un nave.

Fasciame

L'insieme delle assi e delle tavole che rivestono l'ossatura dello scafo e formano lo scafo vero e proprio.

Gabbia (pennoni di)

Pennone dell'albero di gabbia (il secondo dal basso).

Greco, grecale

Vento proveniente da nord est e per estensione anche la direzione.

Libeccio

Vento che soffia da sud ovest e per estensione anche la direzione.

Maestro

Vento da nord ovest e per estensione anche la direzione.

Maree

Movimento periodico delle acque del mare, che si alzano e si abbassano alternativamente quattro volte al giorno, dovuto all'attrazione della luna e del sole.

Meridiana

Vedi altezza meridiana.

Miglio

Unità di misura delle distanze in mare, equivalente a 1852 metri.

Murata

Ciascuno dei due fianchi della nave al di sopra della linea di galleggiamento

Nostromo

Nella marina mercantile e militare, sottufficiale incaricato delle mansioni del servizio marinaresco.

Ordinate

Ciascuno dei pezzi di costruzione a mo' di costole posti trasversalmente alla chiglia.

Osteriggio

Copertura che protegge le aperture praticate sul ponte per dare luce e aria ai locali sottostanti.

Pagliolo

Pavimento di tavole o lamiere che copre il fondo di un'imbarcazione o il fondo delle stive.

Paramezzale

Struttura interna longitudinale di rinforzo dello scafo.

Paranchi (guarnire i)

Mettere in condizioni di lavorare i paranchi (sistemi meccanici composti di carrucole fisse e mobili collegate da funi o catene, in modo da poter sollevare grossi pesi con piccolo sforzo).

Pennone

Asta di legno orizzontale che sostiene normalmente una vela quadra.

Poppa

Parte posteriore di una nave.

Poppavia

Nella direzione della poppa.

Prua

Parte anteriore di una nave.

Puntale

Struttura verticale interna di una nave per distanziare i bagli dei ponti.

Quadrante

Ciascuno dei settori di 90° della bussola, compresi tra i punti cardinali. Vengono numerati in senso orario partendo da quello di nord est. Si avrà perciò la seguente corrispondenza tra la divisione della circonferenza in quadranti e in angoli sessagesimali: I° quadrante = 0°-90°; II° quadrante: 90°- 180°; III° quadrante: 180°-270°; IV° quadrante: 270°-360°.

Raffica

Aumento improvviso della velocità del vento.

Refolo

Breve soffio di vento, di solito di lieve intensità.

Ricaclare

Abbassare i tronchi superiori degli alberi compositi, per rendere più stabile la nave durante le tempeste.

Rombo

Antica divisione della rosa dei venti, pari a 11° 15'.

Ruota del timone

Strumento di forma circolare usato per controllare attraverso un sistema di cavi (detti frenelli) la pala del timone.

Scalmo

Forcella girevole usata come sostegno dei remi.

Scandagliare

Operazione con la quale si misura la profondità dell'acqua sotto la nave.

Scandaglio

Strumento per misurare la profondità dell'acqua. Nella sua forma tradizionale è costituito da un cavo che porta all'estremità un peso di piombo

Scirocco

Vento che soffia da sud ovest, e per estensione anche la direzione.

Sego

Grasso di equini, ovini e bovini, usato per fabbricare candele e per estrarne varie sostanze grasse.

Sentina

Parte inferiore e interna dello scafo di una nave, nella quale si raccoglie tutta l'acqua infiltratasi nella nave.

Sestante

Strumento ottico per misurare l'angolo formato dalle visuali di due oggetti (in particolare l'altezza degli astri sull'orizzonte), munito di un settore circolare ampio sessanta gradi.

Stiva

Locali della nave in cui è immagazzinato il carico.

Tramontana

Vento proveniente da nord, e per antonomasia anche la direzione.

Traversini

Cavi messi in tensione trasversalmente al corpo dell'imbarcazione o della tenda.

Trincarino

Corso di fasciame rialzato laterale del ponte di una nave.

Zenit

Punto della sfera celeste esattamente sopra la verticale dell'osservatore. Il punto diametralmente opposto si chiama nadir.